箱体式7千瓦柴油发电机组
2025-02-20 浏览次数：61次
箱体式7千瓦柴油发电机组发电机组防冻工作
1、起动后才加冷却水。机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
2、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。
3、机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。
4、机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
防止各类汽缸体和汽缸盖开裂有以下方法：
1、起动机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3、机运转过热严重缺水时，应让机低速空转10~15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
箱体式7千瓦柴油发电机组判断发电机组故障的方法有很多种，目前较多采用的是隔断法、比较法、验证法和仪器仪表检查法。
1、隔断法就是停止机的单个汽缸工作或逐个停止几个甚至全部汽缸的喷油，观察机在停止喷油前后工作状态的变化。用此方法检查各汽缸的工作情况，特别是检查各汽缸的排烟颜色有效。
2、比较法
比较法用得比较普遍。发电机组出现故障后，如果对某个部件或系统有怀疑，可更换一个质量好的部件或正常的系统，观察故障现象是否消除。如果故障现象消失，证明故障就发生在这个部件或系统中。
3、验证法
验证法是根据已知的故障原因进行试探性的调整或拆卸，以检查过去分析的正确性，从而找出故障所在。
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1、起动后才加冷却水。机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
2、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。
3、机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。
4、机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
防止各类汽缸体和汽缸盖开裂有以下方法：
1、起动机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3、机运转过热严重缺水时，应让机低速空转10~15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
型 号： TO7900ET-J
发电机参数
额定功率： 7KW
备用功率： 7.2KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： 静音式
功率因素： 0.8/1
相 数： 单/三相
启动方式： 电启动（选配全自动）
直流输出： 12-8.3（V-A）
发动机参数
发动机型号 TO192FA
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容积： 25L
机油容积： 1.75L
过载能力： 110%/1h
缸径*行程： 80*75mm
活塞排量： 499ml
压 缩 比： 19：1
绝缘等级： F
机油型号： SAE10W30（或CD）
燃油型号： 0#或-10#柴油
调速方式： 自动调速
冷却方式： 空气冷却
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 单缸,风冷, 四冲程,立式
燃烧系统： 直喷式
整机参数
工作时间： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整机过载保护： 有
自动过载保护： 有
电 压 表： 有
输出指示灯： 有
电磁控油阀： 有
机器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
箱体式7千瓦柴油发电机组判断发电机组故障的方法有很多种，目前较多采用的是隔断法、比较法、验证法和仪器仪表检查法。
1、隔断法就是停止机的单个汽缸工作或逐个停止几个甚至全部汽缸的喷油，观察机在停止喷油前后工作状态的变化。用此方法检查各汽缸的工作情况，特别是检查各汽缸的排烟颜色有效。
2、比较法
比较法用得比较普遍。发电机组出现故障后，如果对某个部件或系统有怀疑，可更换一个质量好的部件或正常的系统，观察故障现象是否消除。如果故障现象消失，证明故障就发生在这个部件或系统中。
3、验证法
验证法是根据已知的故障原因进行试探性的调整或拆卸，以检查过去分析的正确性，从而找出故障所在。
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